Aumentar la eficiencia energética de la eliminación de residuos.

La basura es una carga y, por supuesto, el ciudadano tiene la culpa. El titular de los periódicos y revistas es algo como esto. El lema es consumir menos con el embalaje. Por supuesto, el ciudadano siempre debe arreglar todo aquí. Pero uno no puede creerlo, de hecho, las tiendas y las cadenas minoristas ya están trabajando en oportunidades inteligentes de compra para producir la menor cantidad de desperdicio posible. El embalaje se vuelve más delgado y liviano, las cavidades con las que siempre ha engañado los paquetes grandes se han reducido. Productos frescos sin bolsas de plástico. Leche para aprovechar cuando traes tus propias botellas. Por supuesto, esto es bueno y muestra lo que es posible. Pero en última instancia, estos primeros avances siempre tuvieron lugar donde la basura todavía se elimina de las calles con máquinas. Cuanto menos o nada en absoluto, los países industrializados desperdician muchos desechos. El efecto positivo sería claramente visible allí, basado en estadísticas. Los muchos industriales han logrado ofrecer productos de plástico en todos los países del mundo. Pero no tiene un centavo para construir una infraestructura completa de eliminación de residuos en los países pobres. ¿Alguien entiende eso? Ahora que no hay ley, hay libertad del tonto. Si nos fijamos, por ejemplo, en las ganancias burbujeantes de Coca Cola Company, que fueron de $ 9 mil millones en 2019, una inversión en una planta de incineración de residuos con la posterior producción de electricidad de $ 200 millones no sería mucho. La región tendría una razón para hablar bien sobre Coca Cola. Ampliado aún más, fortalece las relaciones con estos países. Todos ustedes conocen los vertederos que deambulan por diferentes regiones del mundo como un desierto del Sahara. Si el uno está lleno, simplemente se extrae uno nuevo. En realidad, se puede comparar con la velocidad de la línea de montaje en la que se crea un vertedero tras otro. Esto ha estado sucediendo durante el tiempo que se registra el aumento de basura. Los países pobres incluso compran la basura solo para llenar un nuevo vertedero. ¿Alguien entiende eso? Difícil y, si eres honesto, para nada.

 

Por supuesto que es una gran historia. Para que pueda ver en cada cadena que se produce, también hay potencial para ahorrar energía y desperdicio. Incluso para ser evitado por completo.

 

A qué forma de ahorrar se le puede prestar atención es a través de la logística. Así que la recolección de basura cada 14 días y 28 días

hace (2-4 semanas).

 

¿Por qué hay tal ritmo? Se ha establecido y la industria, que desarrolla constantemente la gestión de residuos, no ha tenido en cuenta las opciones adecuadas en todas las áreas. Por supuesto, el ritmo también depende de qué tan grandes sean los botes de basura individuales. El tamaño es luego regulado por los estándares.

 

¿Extendería ahora las fechas de vaciado a 21 días y 35 días?

Puede ahorrar energía y costos. Del lado de los costos, especialmente para el ciudadano. Si un camión de basura conduce 10-20 veces menos por año, entonces, por supuesto, los costos se suman para cada distrito y distrito. No tengo datos sobre esto. Por supuesto, puede realizar una solicitud directa a través de los proveedores de las ciudades individuales.

No se trata solo de si y cuánto podría ahorrar y solo debería mostrarse si la industria fuera seria cada vez que alguien caminara por las calles con la bandera de la contaminación, entonces algo iría. Por lo cual, por supuesto, los costos / uso deben ser correctos.

 

¿Qué debe tener en cuenta la industria para poder ahorrar energía primaria, es decir, petróleo y diesel?

 

Para quien la idea tiene, siempre parece ser fácil. En pocas palabras, cada hogar debería haber incluido su propia prensa manual para la próxima generación de botes de basura.

La prensa manual se puede integrar en el bote de basura y operar con ambos brazos de tal manera que el volumen de desechos se reduzca significativamente. 40-50% de reducción en volumen en números. Desde el punto de vista de la idea, eso fue todo.

 

En la práctica, esto resulta ser mucho más difícil. El tema difícil siempre refleja un desafío para los ingenieros. Por supuesto, si el director gerente no quiere gastar dinero y el estado no proporciona beneficios fiscales, entonces muchos directores gerentes siempre tienen dificultades. Pero también muestra que no desea utilizar este tornillo en la industria energética. Siempre debe reconocer el efecto de palanca, incluso los cambios más pequeños se vuelven gigantes.

 

Hacer un prototipo en calidad urbana no debería ser un problema. Pero, ¿qué tan fácil es operar el compactador de residuos manual integrado? ¿Qué pasa con el vaciado a través de la máquina en el camión de basura? ¿Puede algo atascarse o enredarse allí? ¿El proceso de vaciado por bote de basura en el camión de basura aumentará en un total de 5-10 segundos? ¡Empujar la basura manualmente puede dificultar el vaciado!

Tienes que hacer una de las muchas pruebas. Eso requiere capacidades en forma de empleados, tiempo y espacio. Antes de eso, puede crear una animación 3D en la computadora. Se pueden utilizar programas CAD modernos para esto. Allí se puede mostrar si funciona y cómo funcionaría. Con una impresora 3D, un cubo de basura con una prensa manual en escala 1/10 puede imprimirse en miniatura a un nivel en miniatura, en cm aproximadamente 10x10cm. El software también puede calcular el apalancamiento y las fuerzas de tracción. El grosor del material de las paredes exteriores e interiores también se puede ajustar de esta manera. ¿Pueden las personas mayores realizar este movimiento con la prensa manual? ¿Dirían los médicos que es bueno para los músculos? Un poco de entrenamiento en la prensa de basura para todos. ¿Cuánto dura una papelera en una operación continua simulada? ¿Y cuánto cuesta el esfuerzo adicional al integrar una prensa de basura?

 

Esta idea también debería aclarar cuántos pasos y procesos se inician después de que surge una idea.

Luego, por supuesto, está la cuestión de cuánta energía se ahorra. ¿Qué cambia en absoluto? Ahora, en el proyecto piloto, puede elegir una ciudad pequeña y probar los nuevos botes de basura durante un período de 3 a 6 meses. Después de una evaluación y comentarios de los ciudadanos, puede ajustarlos antes de que una gran serie de botes de basura con una prensa de basura manual entre en producción en serie.

 

Para hogares privados y propietarios, por supuesto, hoy se pueden comprar compactadores manuales de desechos. Eso cuesta entre 20-100 €. Se puede encontrar fácilmente con el motor de búsqueda> Prensa manual de basura / prensa manual.

 

¿Qué significa eso para las empresas de eliminación de residuos? Ahora 10-20 viajes menos por año. Los empleados no tienen menos que hacer, pero estos 10-20 días hábiles al año tienen que ser reestructurados para las empresas de gestión de residuos. Redistribución del trabajo. En total, eso significa 70-140h menos horas de trabajo por año por empleado por ciudad.

 

Los grandes camiones de basura se usan hasta 20 veces menos por año. Además del hecho de que los camiones de basura, por supuesto, no usan energía en estos 20 días, hay algunas otras comodidades. Por ejemplo, se reducen los costos de mantenimiento y reparación. En un año, esto es posiblemente algo pequeño y otros lo pondrían como ridículo. Pero si cuenta los ahorros en 5 o 10 años, estamos en grandes áreas de 4 dígitos por ciudad y por camión de basura. Entonces eso ya no es irrelevante. Pero también tiene que verse en relación con la planificación incorrecta y el desperdicio de gastos fiscales por año . El promedio es de 40 mil millones de euros. Hay cantidades de 4 dígitos que ni siquiera valen un palillo de dientes. De esta manera, la gestión de residuos puede hacerlos más baratos o aumentar las ganancias en los años venideros.

 

Si a una empresa le va bien, por supuesto, también puede ofrecer a los empleados del sector público 2 días de vacaciones pagas adicionales. Con una revisión adecuada de los planes de trabajo a través de las 70-140 horas de trabajo ganadas por año, uno también podría pensar en un menor número de horas por semana. Con un salario bajo, por supuesto, no te haces amigo de él. El desarrollo de las ramas individuales de la industria muestra claramente dónde en los últimos años 40 horas a la semana se han convertido en 38 horas y 38 horas ha estado en el reloj para algunas de ellas durante 35 horas y media. Entonces, la tendencia es claramente menos trabajo por semana. Por supuesto, depende del negocio.

 

Muchos siempre están contentos con los aspectos financieros. Ese siempre ha sido el caso, especialmente cuando estás del lado del empleador. ¿Hay alguna otra ventaja que implicaría un cambio en las fechas de vaciado? Por supuesto, habría menos atascos en las calles 10-20 días al año. Los camiones de basura regularmente causan pequeños atascos de tráfico . El tráfico sería más suave. Un tráfico suave cuesta menos dinero. En una simulación, puede mostrar qué energía se pierde en el aire todos los días en todo el país. Todos los viajeros llegan a su destino más o menos a tiempo. Pero el riesgo y el riesgo de accidente asociado también disminuye durante los 10-20 días para el equipo de trabajo en el camión de basura. Definitivamente hay estadísticas aquí. Pero estos no están disponibles para mí. Aquí, por supuesto, siempre hay números a nivel municipal / urbano, por lo que una pequeña ciudad tiene 2 o 5 camiones de basura, uno ligeramente más grande que ya tiene 10, etc. Surgen rápidamente sumas horribles que pueden ser de 8 o 9 dígitos si se supone un ajuste nacional y hasta 10 Años.

 

Aunque el ahorro de energía fue el enfoque de esta idea, hoy ya no puedes sacar a los jinetes del caballo. Solo efectivo y si las compañías pueden ahorrar mucho, estos son argumentos sólidos. Alguien que haya estudiado la economía energética de las plantas de eliminación de desechos y esté familiarizado con los números reales podría dar buenas estimaciones de la cantidad de CO2 / kg o toneladas de CO2 que se ahorran por año.

 

Al principio solo hay un pequeño cambio en la forma de adaptar un bote de basura, pero al final es una gran ventaja para la economía. Estrictamente hablando, para más de una economía.



 

Saludos cordiales

 

Rinaldo Imperiale